| |
|
Atspindys ant pagrindo
(Nerka) Reflection |
Sveiki
visi,
kas skaito šią pamoką. Hi
everyone, who‘s reading this tutorial.
Pasirinkau
savo kažkada tunintą Seat Leon ir parasiau jums pamoką, kaip
sukurti automobilio atspindžio ant asfalto efektą. Galbut
daug kam šis straipsnis nepatiks vien dėl to, jog jie daro
kitaip, tačiau parašiau straipsnį laisva valia, todel
kiekvienas norintis galės išdėstyti savo pasiulymus forume.
I‘ve
chosen, Seat Leon tuned by myself some time ago, and decided
to write you a tutorial, about how to do car‘s reflection on
the ground. Maybe there will be some people, who won‘t like
my tutorial, because they use a different technique. But
I‘ve writen this article by me, so everyone can say their
suggestions at forum.
Kaip skaityti? Paaiskinimas viršuje, nuotrauka apačioje,
jei kas nesupras ;)
Guessing how to read? The explanation on top, and the
picture at the bottom. ;)
Pradesim.
Let‘s start.
Pirminė nuotrauka (background)
Base picture

Toliau, apsibrėžiam su polygon lasso tool kėbulą
lygiai taip pat kaip žemindami automobilį. Svarbiausia
lygiai iškirpti apatinę kėbulo dalį kartu su ratais ir
šešėliu. Viršutinė dalis nesvarbu, kadangi paprastai jos
nesimato atspindyje.
Now make a selection of a car
using polygonal lasso tool, just as you do while lowering a
car. The most important part is the bottom, and the top
isn‘t that important, because you usually don‘t see it in
the reflection on the ground.

Iškirptą automobilį apverčiame paspaudę kairiu pelės
klavišu ant iškirpto layerio rėmelio šono ir pasirinkę
komandą Flip Vertical.
Now copy
and paste it, and edit > free transform, then press the
right mouse button and select Flip Vertical.
Kadangi apversto automobilio kėbulo apatinės linijos su
atspindžiu nesutampa todėl reikės atspindį sukarpyti ir
sutvarkyti taip, kad atspindys atrodytų realiai ir atitiktų
originalo kėbulo linijas. Taigi, nuo liniuočių iš kairės
pusės atsitraukiam žymeklius (juodos linijos, tačiau kai kur
jos yra mėlynos, čia pagal jūsų nustatymus) ties tom vietom,
ties kuriom (šiuo atveju priekinis bamperis) turėtų body kit
pasisukti.
We‘ll need to cut the
reflection in a several parts, because the reflection
doesn‘t fit the original view on the ground well. It must
suit the body lines. Open the rulers, by pressing Ctrl+r,
and pull out the markers (they are usually black lines, but
can be blue too, according to your settings) at those
places, where the reflected bodykit should turn ( in this
case it‘ll be the front bumper)

Kai
jau susižymėjote, reiks tą atspindį susikarpyti ir karpinius
susidėlioti pagal kėbulo linijas ir jei reiks juos pataisyti
tampant, dapiešiant ar nutrinant. Taigi apibrėžiam pirmąjį
karpinį ir pasirenkam komandą Layer via Cut ( NE
LAYER VIA COPY!!!
Nors galima ir coy, tačiau gale reiks ištrinti pagrindinį
atspindį.) Ir taip padarom su kiekvienu karpiniu kerpant jį
iš pagrindinio atspindžio layerio.
When we
finished the job with the markers, we‘ll need to cut that
reflection to pieces, and place it to the right places after
transformation, brushing, or erasing.. So select the first
part to cut, and go to Layer > Layer Via Cut ( Not the layer
via copy!!!). Repeat it with every piece of the reflection,
by cutting it out from the main reflection layer.
Toliau,
kad atspindyje besimatančio kėbulo linijos su realaus
modelio kėbulo linijomis reiks tuos karpinius ištampyti ir
išlenkti. Ant kiekvieno layerio rėmelio spaudžiame kairįjį
pelės klavišą ir pasirenkam komandą Skew .
Next, in order that the body lines in the reflection would
match the real ones of the car, we‘ll need to transform
every piece, that we just cutted. On every layer‘s icon
press the right mouse button, and choose Scew function.
Ir ištempiam į apačią, kad susivienodintų 2 vaizdai.
And skew
it down, that two views would match.

Dažnaiusiai
su priekiniu bamperiu būna problemų, nes apvertus automobilį
bamperis nusilenkia į apačią, o ne į viršų ir
nesusivienodina su realaus modelio bamperiu. Todėl
pasinaudoję Liquify komanda išlenksime bamperį.
Usually
there is a lot of problems with the front bumper, because,
when you rotate the reflection, the bumper turns not down
how it should be, but up, and doesn‘t match the real one.So
we‘ll use Filter > Liquify to fix that problem.
Čia matot rezultatą.
Here‘s the result:

Kartais
buna, kad nesutampa bamperio vent‘ai, todėl reikia
pasitelkti teptuką ir viską ištaisyti.
Sometimes,
the vents of the bumper doesn‘t match, so you‘ll need to
take the brush tool, and fix that.
PASTABA: prieš kažką taisant, po layeriu (karpinių)
ištampymų ir išlenkimų reikia juos visus suklijuoti vienas
su kitu, kad vėl gautųsi vienas layeris (atspindys).
Note:
before you fix anything, merge all layers back into one
again, as it was in the beggining.

Toliau,
kai padarom atspindyje matomą bamperį panašų į realų
bamperį, reikia padaryti taip, kad neatrodytų atspindys
plonas ir užspalvinti dugną. Spalvinti reikia ant atspindžio
layer‘io!
Tai atrodo sitaip:
Next, when we‘re done with
the bumper, and other stuff, we‘ll need to fill the bottom,
so the reflection won‘t look so slim. Brush that place on
the reflecton‘s layer! It looks like this:


Dažniausiai
būna taip, kad slenksčiai ir bamperiai negali realybėje
atrodyti taip pat kaip ir atspindy, nes viršutinės bodykit‘o
plokštumos negali matytis apverstame variante (PVZ.: realiai
stogą automobilio matome, o atspindyje stogo nesimatys),
todėl reikia kai ką pakeisti. Iškirpsim slenksčio šoninę
plokštumą ir patrauksim į apačią, kad kuo mažiau matytųsi
apšviesta slenksčio viršutinė plokštuma. Tai atrodo taip:
Usually,
skirts, bumpers in the reflection can‘t look like ones in
reality, because the bodykit‘s top flats can‘t be seen in
the reflection. (Ex..: In real view we can see the roof of
the car, but in the reflection, we can‘t), so we need to fix
something. We‘ll cut the skirt‘s side flat, and move it to
the bottom, in order to make the top flat of the skirt less
visible. It looks like this:


Na,
atrodo, viskas lyg ir padaryta. Noriu priminti, jei
pastarojo pakeitimo reikalauja ir kitos bodykit‘o dalys, tą
patį reikia atlikti su visomis dalimis.
Well,
seems everything is done. Just remember to do the same fix
with other parts of the car‘s bodykit too.
Dadar tiesiog paėmę trintuką aptriname atspidį, kad
matytūsi perėjimas.
Now just take the eraser tool
and erase the reflection, so the shift should be seen.

Padarome
atspidį permatomą (Opacity 75%)
ir štai galutinis variantas:
Now let‘s do the reflection
transparent (Opacity 75%) and here‘s the final result:

Dėkui visiems ir tikiuosi, jog pamoka padės kiekvienam, kas
ją perskaitys ;)
Thanks
everybody and i think, that tutorial will help everybody who
reads it. ;)
VCV.lt
team
|